Собянин рассказал о работе диагностических поездов в московском метро

Более 26 тысяч километров по тоннелям Московского метрополитена прошли в этом году диагностические поезда. По словам Сергея Собянина, проверка охватила все 17 линий, электродепо и служебно-соединительные ветви, а также первый участок Рублево-Архангельской линии, запущенный 5 сентября.

Геометрию рельсовой колеи контролируют «Синергия-1» и «Синергия-2». Эти составы также выявляют возможные дефекты рельсов и проводят видеосъемку верхнего строения пути. Каждую линию оба поезда в среднем проходят три-четыре раза за месяц.

В обследованиях применяют и состав-путеизмеритель с вагоном-лабораторией СЦБ, а также самоходный многофункциональный диагностический комплекс. Благодаря дизельному двигателю последний способен работать на участках без электропитания, одновременно выполняя трехмерное сканирование пути.